Klacks วางแผนเส้นทางและคนขับ — พร้อมพิจารณาเวลาขับรถและเวลาพักตามกฎกระทรวงฉบับที่ 12 พ.ศ. 2541 รวมถึงเพดานค่าล่วงเวลารายสัปดาห์ 36 ชั่วโมงให้โดยอัตโนมัติ
หลังขับรถติดต่อกันไม่เกิน 4 ชั่วโมง ต้องมีเวลาพักรวมทั้งสิ้น 1 ชั่วโมง สามารถแบ่งเป็นช่วงละไม่น้อยกว่า 20 นาทีได้ (กฎกระทรวงฉบับที่ 12 พ.ศ. 2541 ออกตามพระราชบัญญัติคุ้มครองแรงงาน) — เมื่อมีพนักงานขับรถบรรทุกและเส้นทางจำนวนมาก การควบคุมด้วยมือให้แม่นยำจึงแทบเป็นไปไม่ได้
สำหรับคนขับรถขนส่งทางบก เวลาทำงานปกติคือ 8 ชั่วโมงต่อวัน บวกค่าล่วงเวลาสูงสุด 2 ชั่วโมงต่อวัน — ซึ่งจะถูกนับรวมเข้ากับเพดาน 36 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ด้วย
ค่าล่วงเวลาและการทำงานในวันหยุดรวมกันต้องไม่เกิน 36 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ (มาตรา 26) — การฝ่าฝืนอาจมีโทษจำคุกไม่เกิน 6 เดือน และ/หรือปรับไม่เกิน 100,000 บาท (มาตรา 144)
ตั้งแต่เส้นทางที่ปรับให้เหมาะสมไปจนถึงเวลาพักที่ถูกต้อง — ทุกอย่างทำงานประสานกัน
Klacks จัดลำดับจุดจอดให้เหมาะสมที่สุด — ระยะทางสั้น ตรงตามช่วงเวลาที่กำหนด และลดการวิ่งรถเปล่า
Klacks จองเวลาพัก 1 ชั่วโมงหลังขับรถติดต่อกันไม่เกิน 4 ชั่วโมงโดยอัตโนมัติ — รวมถึงกรณีแบ่งเป็นช่วงละไม่น้อยกว่า 20 นาที
Klacks รวมชั่วโมงล่วงเวลาของคนขับแต่ละคนแบบเรียลไทม์ และล็อกการวางแผนก่อนที่จะเกินเพดาน 36 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ตามมาตรา 26
Klacks ตรวจสอบอย่างต่อเนื่องว่าเวลาทำงานปกติ 8 ชั่วโมง บวกค่าล่วงเวลาสูงสุด 2 ชั่วโมงต่อวัน เป็นไปตามที่กำหนดหรือไม่
Klacks มอบหมายเส้นทางให้เฉพาะคนขับที่มีใบขับขี่ประเภทที่ถูกต้องเท่านั้น — และแจ้งเตือนก่อนที่ใบอนุญาตจะหมดอายุ
แค่พูดว่า "จัดเส้นทางสำหรับพรุ่งนี้ คนขับสมชายลาป่วย" ก็เพียงพอ — Klacksy จะคำนวณใหม่ทั้งหมด รวมถึงเวลาขับรถและเวลาพักด้วย
จากที่อยู่ของจุดปฏิบัติงาน Klacks จะคำนวณลำดับที่เหมาะสมที่สุดและแสดงเส้นทางที่เสร็จสมบูรณ์บนแผนที่ คุณเพียงเลือกวิธีเดินทางเท่านั้น
ตัวอย่างจำลอง: Klacks เชื่อมโยงจุดปฏิบัติงานเป็นเส้นทางที่สั้นที่สุด
Klacks ตรวจสอบเวลาพักหลังขับรถ 4 ชั่วโมงโดยอัตโนมัติ รักษาเพดาน 8+2 ชั่วโมงของคนขับแต่ละคน พร้อมทั้งจับตาเพดาน 36 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ไปพร้อมกัน — โดยไม่ต้องคำนวณด้วยมือ
ทดลองใน Playground ว่า Klacks จัดการเส้นทาง เวลาขับรถ และคนขับได้อย่างไร — หรือติดตั้งบนโครงสร้างพื้นฐานของคุณเองโดยตรง ฟรีและไม่ต้องลงทะเบียน
