local_shipping Für Logistik & Transport in Spanien

Touren, Lenkzeiten, Termine — alles im Griff.

Klacks plant Touren und Fahrer — und unterscheidet dabei tiempo de trabajo efectivo von bloßem tiempo de presencia nach RD 1561/1995, geprüft gegen die Wochenarbeitszeit- und Lenkzeitgrenzen. Routen werden automatisch optimiert.

Der Logistik-Alltag in Spanien

Effektive Arbeit, Präsenzzeit und zwei getrennte Grenzwerte

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Tiempo de trabajo efectivo vs. tiempo de presencia

RD 1561/1995 unterscheidet strikt aktive Arbeit (Fahrzeit, Be- und Entladen) von bloßer Präsenzzeit wie Warten oder Pannen — nur die aktive Arbeit zählt auf die Wochenarbeitszeit und das Überstundenlimit, die Präsenzzeit muss trotzdem vergütet oder ausgeglichen werden.

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48-Stunden-Woche im 4-Monats-Schnitt

Für mobile Arbeitnehmer gilt eine effektive Arbeitszeit von durchschnittlich 48 Stunden pro Woche im Viermonats-Referenzzeitraum, mit einer absoluten Obergrenze von 60 Stunden in einer einzelnen Woche.

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Lenkzeitgrenzen nach EU-Recht getrennt im Blick

Zusätzlich zur Arbeitszeit gilt nach Verordnung (EG) 561/2006 eine wöchentliche Lenkzeit von maximal 56 Stunden und höchstens 90 Stunden in zwei aufeinanderfolgenden Wochen — ein eigener Grenzwert, der leicht mit der Arbeitszeit verwechselt wird.

Wie Klacks die Logistik in Spanien entlastet

Von der optimierten Tour bis zur sauberen Trennung von Arbeits- und Lenkzeit — alles greift ineinander.

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Touren automatisch optimiert

Klacks legt Stopps in die sinnvollste Reihenfolge — kurze Wege, eingehaltene Zeitfenster, weniger Leerfahrten.

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Tiempo de presencia korrekt getrennt

Klacks unterscheidet automatisch aktive Arbeit von bloßer Präsenzzeit nach RD 1561/1995 — nur die aktive Arbeit fließt ins Überstundenlimit ein, die Präsenzzeit wird separat für den Ausgleich erfasst.

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Wochenarbeitszeit im 4-Monats-Schnitt überwacht

Die 48-Stunden-Durchschnittsgrenze und die absolute 60-Stunden-Obergrenze pro Woche werden für jeden Fahrer laufend geprüft.

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Lenkzeiten nach EU 561/2006 geprüft

Die 56-Stunden-Wochengrenze und die 90-Stunden-Grenze über zwei Wochen werden getrennt von der Arbeitszeit überwacht — Verstöße entstehen gar nicht erst.

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Klacksy plant per Sprache

„Plane die Touren für morgen, Fahrer García ist krank“ genügt — Klacksy rechnet alles neu.

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Ausfälle schnell aufgefangen

Fällt ein Fahrer aus, zeigt Klacks sofort, wer verfügbar und innerhalb der Lenk- und Arbeitszeitgrenzen ist.

Ruteplanlægning

Den bedste rute — automatisk

Ud fra indsatsadresserne beregner Klacks den mest hensigtsmæssige rækkefølge og viser den færdige tur på kortet. Du vælger kun transportmidlet.

  • 1
    Registrer adresser Hvert indsatssted er registreret med adresse — Klacks kender vejene.
  • 2
    Optimer rækkefølgen Klacks fastlægger den korteste fornuftige rækkefølge — omveje og tomkørsel forsvinder.
  • 3
    Vis på kortet Den færdige tur vises på kortet — som bil-, cykel- eller gåtur.
directions_car Bil directions_bike Cykel directions_walk Til fods
Dagens tur
Start 1 2 3 4

Stiliseret eksempel: Klacks forbinder indsatsstederne til den korteste tur.

Klacks in Ihrem Logistikbetrieb erleben

Probieren Sie im Playground aus, wie Klacks Touren, Lenkzeiten und Fahrer übernimmt — oder installieren Sie es direkt auf Ihrer eigenen Infrastruktur. Kostenlos und ohne Registrierung.

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