Klacks plant Touren und Fahrpersonal — mit Einsatz- und Lenkzeitgrenzen nach § 16 AZG im Blick und dokumentierten Einsatzzeiten als Ergänzung zur 56-Tage-Nachweispflicht für Fahrtenschreiberdaten. Routen werden automatisch optimiert.
Stopps, Zeitfenster und Wege müssen zusammenpassen — jede Umplanung zieht Folgen nach sich.
Die Einsatzzeit darf 12, bei Lkw über 3,5 Tonnen oder Bussen mit mehr als 9 Plätzen per KV bis zu 14 Stunden betragen, die reine Lenkzeit im Schnitt maximal 48 Wochenstunden — von Hand über viel Fahrpersonal kaum sicher einzuhalten.
Seit 31.12.2024 müssen Fahrtenschreiberdaten 56 statt 28 Tage mitgeführt werden — lückenlos und jederzeit prüfbar.
Von der optimierten Tour bis zur dokumentierten Einsatzzeit — alles greift ineinander.
Klacks legt Stopps in die sinnvollste Reihenfolge — kurze Wege, eingehaltene Zeitfenster, weniger Leerfahrten.
Die Grenzen nach § 16 AZG überwacht Klacks anhand der geplanten Einsatzzeiten laufend und macht Überschreitungen sofort sichtbar — für die reine Lenkzeit gelten die separat geführten Fahrtenschreiberdaten.
Klacks dokumentiert die geplanten Arbeits- und Einsatzzeiten lückenlos als Ergänzung zu den separat vorzuhaltenden Fahrtenschreiber-Aufzeichnungen für die 56-Tage-Nachweispflicht.
Klacks teilt Touren nur Fahrpersonal mit der passenden Berechtigung zu — und warnt vor ablaufenden Nachweisen.
„Plane die Touren für morgen, Fahrer Huber ist krank“ genügt — Klacksy rechnet alles neu.
Fällt ein Fahrer aus, zeigt Klacks sofort, wer qualifiziert, verfügbar und innerhalb der zulässigen Einsatzzeit ist.
Klacks laskee käyntiosoitteista järkevimmän järjestyksen ja näyttää valmiin reitin kartalla. Teidän tarvitsee valita enää kulkuväline.
Tyylitelty esimerkki: Klacks yhdistää käyntipaikat lyhyimmäksi reitiksi.
Probieren Sie im Playground aus, wie Klacks Touren plant, Einsatzzeiten dokumentiert und Ausfälle auffängt — oder installieren Sie es direkt auf Ihrer eigenen Infrastruktur. Kostenlos und ohne Registrierung.
