Klacks pianifica giri e autisti — con tempi di guida e di riposo secondo l'OLR 1, l'obbligo di documentazione per 56 giorni e il futuro obbligo OLR per i furgoni nel traffico transfrontaliero.
Al massimo 9 ore di guida al giorno e, dopo non più di 4,5 ore di guida, una pausa di almeno 45 minuti — su molti autisti e giri, a mano è quasi impossibile rispettarli con sicurezza.
I tempi di guida e di riposo devono essere documentabili per 56 giorni — in vigore già dalla fine del 2024.
Dal 1.7.2026, le combinazioni tra 2,5 e 3,5 tonnellate nel traffico transfrontaliero saranno soggette all'OLR, incluso il tachigrafo digitale.
Dal giro ottimizzato all'obbligo di documentazione digitale — tutto si incastra alla perfezione.
Klacks dispone le fermate nella sequenza più sensata — percorsi brevi, fasce orarie rispettate, meno tragitti a vuoto.
Il limite di 9 ore e l'obbligo di pausa dopo 4,5 ore di guida vengono sorvegliati in tempo reale — le violazioni non si verificano nemmeno.
Klacks tiene pronta la documentazione sui tempi di guida e di riposo per il periodo prescritto.
Klacks gestisce anche le combinazioni di furgoni che, dalla metà del 2026, saranno soggette all'OLR nel traffico transfrontaliero.
Klacks assegna i giri solo agli autisti con l'abilitazione adatta — e avverte prima che un attestato scada.
Basta dire «Pianifica i giri di domani, l'autista Meier è malato» — Klacksy ricalcola tutto, inclusi i tempi di guida.
Dagli indirizzi degli interventi, Klacks calcola l'ordine più sensato e mostra il giro completo sulla mappa. A Lei resta solo la scelta del mezzo di trasporto.
Esempio stilizzato: Klacks collega i luoghi d'intervento nel giro più breve.
Klacks verifica automaticamente i tempi di guida e di riposo secondo l'OLR 1, tiene pronta la documentazione per 56 giorni e gestisce anche i furgoni che in futuro saranno soggetti all'OLR.
Provi nel Playground come Klacks gestisce giri, tempi di guida e autisti — oppure lo installi direttamente sulla Sua infrastruttura. Gratuito e senza registrazione.
