Klacks plant Touren und Fahrer — mit der absoluten 60-Stunden-Wochengrenze, dem 48-Stunden-Durchschnitt über den Referenzzeitraum und der korrekt ausgewiesenen Period of Availability (POA) nach S.I. No. 2/2005. Routen werden automatisch optimiert.
S.I. No. 2/2005 setzt für mobile Arbeitskräfte im Strassentransport eine absolute Höchstgrenze von 60 Stunden in einer einzelnen Kalenderwoche — zusätzlich zur 48-Stunden-Durchschnittsgrenze.
Der Referenzzeitraum für die 48-Stunden-Durchschnittsgrenze beträgt standardmässig 4 Monate; eine Verlängerung auf 6 Monate ist nur per Kollektiv- oder Workforce Agreement möglich, nicht automatisch wie in anderen Branchen.
Wartezeiten an Grenzen oder bei Fährüberfahrten zählen als POA nicht zur 48-Stunden-Arbeitszeit, müssen aber erfasst und der Arbeitskraft vorab bekannt sein — von Hand ein Quell für Fehler.
Von der optimierten Tour bis zur korrekt ausgewiesenen POA — alles greift ineinander.
Klacks legt Stopps in die sinnvollste Reihenfolge — kurze Wege, eingehaltene Zeitfenster, weniger Leerfahrten.
Klacks prüft nach S.I. No. 2/2005 sowohl die absolute 60-Stunden-Wochengrenze als auch die 48-Stunden-Durchschnittsgrenze über den 4-Monats-Referenzzeitraum in Echtzeit.
Klacks erfasst Perioden der Verfügbarkeit (POA) getrennt von der Arbeitszeit und sorgt dafür, dass sie der Arbeitskraft vorab bekannt sind.
Klacks teilt Touren nur Fahrern mit der passenden Berechtigung zu — und warnt vor ablaufenden Nachweisen.
Klacks läuft auf Ihrer eigenen Infrastruktur — Touren- und Fahrerdaten verlassen Ihr Haus nicht, auch nicht zur KI.
„Plane die Touren für morgen, Fahrer Murphy ist krank“ genügt — Klacksy rechnet alles neu, inklusive POA.
Klacks는 출동 주소를 바탕으로 가장 합리적인 순서를 계산하고, 완성된 투어를 지도에 표시합니다. 이동 수단만 선택하시면 됩니다.
예시 이미지: Klacks가 출동 장소를 최단 투어로 연결합니다.
Probieren Sie im Playground aus, wie Klacks Touren, Lenkzeiten und POA übernimmt — oder installieren Sie es direkt auf Ihrer eigenen Infrastruktur. Kostenlos und ohne Registrierung.
