local_shipping Für Godstransport in Schweden

Touren, Recht und Tarif zugleich.

Klacks plant Touren und Fahrer — mit dem Transportavtalet 2025-2027 und der korrekten Trennung von Arbeitszeit und Wartezeit nach der Vägarbetstidslagen automatisch hinterlegt. Routen werden automatisch optimiert.

Der Logistik-Alltag in Schweden

Neuer Tarif, Wartezeit und Fahrtenschreiber

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Transportavtalet 2025-2027

Der Tarifvertrag zwischen Biltrafikens Arbetsgivareförbund und Svenska Transportarbetareförbundet läuft vom 1. April 2025 bis 31. März 2027; Lkw-Fahrer haben Anspruch auf einen qualifizierten Zuschlag für obekväm arbetstid am Freitagabend.

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Wartezeit zählt zur Arbeitszeit

Nach der Vägarbetstidslagen § 12 zählen bei der sammanlagd arbetstid auch Wartezeiten mit, in denen der Fahrer nicht frei über seine Zeit verfügen kann — begrenzt auf höchstens 48 Stunden je Woche im Schnitt über 4 Monate und höchstens 60 Stunden in einer einzelnen Woche.

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Abgleich mit Fahrtenschreiberdaten

Effektive Arbeitszeit und reine Bereitschaft müssen sauber getrennt und mit den Aufzeichnungen des Fahrtenschreibers abgeglichen werden — von Hand ein aufwändiger Prozess.

Wie Klacks die schwedische Logistik entlastet

Von der optimierten Tour bis zum korrekten Tarif — alles greift ineinander.

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Touren automatisch optimiert

Klacks legt Stopps in die sinnvollste Reihenfolge — kurze Wege, eingehaltene Zeitfenster, weniger Leerfahrten.

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Transportavtalet automatisch hinterlegt

Die Laufzeit 2025-2027 und der qualifizierte Freitagabend-Zuschlag für obekväm arbetstid sind in Klacks hinterlegt.

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§-12-Grenzen automatisch überwacht

Klacks überwacht die Grenzen von 48 Stunden je Woche im Schnitt über 4 Monate und höchstens 60 Stunden in einer einzelnen Woche nach der Vägarbetstidslagen § 12.

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Wartezeit korrekt von Arbeitszeit getrennt

Klacks unterscheidet automatisch effektive Arbeitszeit von reiner Wartezeit gemäss § 12 und hält den Abgleich mit den Fahrtenschreiberdaten nachvollziehbar fest.

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Führerschein-Klassen passend

Klacks teilt Touren nur Fahrern mit der passenden Berechtigung zu — und warnt vor ablaufenden Nachweisen.

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Klacksy plant per Sprache

„Plane die Touren für morgen, Fahrer Andersson ist krank“ genügt — Klacksy rechnet alles neu.

Routeplanning

De beste route — automatisch

Op basis van de adressen van uw diensten berekent Klacks de meest logische volgorde en toont de kant-en-klare route op de kaart. U kiest alleen nog het vervoermiddel.

  • 1
    Adressen vastleggen Elke inzetlocatie heeft een adres op dossier — Klacks kent de weg.
  • 2
    Volgorde optimaliseren Klacks berekent de kortste zinvolle volgorde — omwegen en lege ritten vallen weg.
  • 3
    Op de kaart tonen De kant-en-klare route verschijnt op de kaart — met de auto, fiets of te voet.
directions_car Auto directions_bike Fiets directions_walk Te voet
Route vandaag
Start 1 2 3 4

Gestileerd voorbeeld: Klacks verbindt de inzetlocaties tot de kortste route.

Konkret

Wartezeit und Freitagabend-Zuschlag, ein Plan

Klacks erkennt automatisch, dass eine Wartezeit zwischen zwei Ladestellen zur sammanlagd arbetstid nach § 12 zählt, und wendet gleichzeitig den qualifizierten Freitagabend-Zuschlag aus dem Transportavtalet auf die betroffene Tour an — ohne Nachrechnen von Hand.

Klacks in Ihrem Logistikbetrieb erleben

Probieren Sie im Playground aus, wie Klacks Touren, Tarif und Wartezeit übernimmt — oder installieren Sie es direkt auf Ihrer eigenen Infrastruktur. Kostenlos und ohne Registrierung.

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