Klacks plant Touren und Fahrpersonal — mit Einsatz- und Lenkzeitgrenzen nach § 16 AZG im Blick und dokumentierten Einsatzzeiten als Ergänzung zur 56-Tage-Nachweispflicht für Fahrtenschreiberdaten. Routen werden automatisch optimiert.
Stopps, Zeitfenster und Wege müssen zusammenpassen — jede Umplanung zieht Folgen nach sich.
Die Einsatzzeit darf 12, bei Lkw über 3,5 Tonnen oder Bussen mit mehr als 9 Plätzen per KV bis zu 14 Stunden betragen, die reine Lenkzeit im Schnitt maximal 48 Wochenstunden — von Hand über viel Fahrpersonal kaum sicher einzuhalten.
Seit 31.12.2024 müssen Fahrtenschreiberdaten 56 statt 28 Tage mitgeführt werden — lückenlos und jederzeit prüfbar.
Von der optimierten Tour bis zur dokumentierten Einsatzzeit — alles greift ineinander.
Klacks legt Stopps in die sinnvollste Reihenfolge — kurze Wege, eingehaltene Zeitfenster, weniger Leerfahrten.
Die Grenzen nach § 16 AZG überwacht Klacks anhand der geplanten Einsatzzeiten laufend und macht Überschreitungen sofort sichtbar — für die reine Lenkzeit gelten die separat geführten Fahrtenschreiberdaten.
Klacks dokumentiert die geplanten Arbeits- und Einsatzzeiten lückenlos als Ergänzung zu den separat vorzuhaltenden Fahrtenschreiber-Aufzeichnungen für die 56-Tage-Nachweispflicht.
Klacks teilt Touren nur Fahrpersonal mit der passenden Berechtigung zu — und warnt vor ablaufenden Nachweisen.
„Plane die Touren für morgen, Fahrer Huber ist krank“ genügt — Klacksy rechnet alles neu.
Fällt ein Fahrer aus, zeigt Klacks sofort, wer qualifiziert, verfügbar und innerhalb der zulässigen Einsatzzeit ist.
Na podstawie adresów zleceń Klacks wylicza najbardziej logiczną kolejność i pokazuje gotową trasę na mapie. Pozostaje tylko wybór środka transportu.
Stylizowany przykład: Klacks łączy miejsca zleceń w najkrótszą trasę.
Probieren Sie im Playground aus, wie Klacks Touren plant, Einsatzzeiten dokumentiert und Ausfälle auffängt — oder installieren Sie es direkt auf Ihrer eigenen Infrastruktur. Kostenlos und ohne Registrierung.
