Rutter, regelverk och avtal på samma gång.
Klacks planerar rutter och förare — med Transportavtalet 2025-2027 som inlagda regler och väntetiden som arbetstid enligt vägarbetstidslagen. Rutterna optimeras automatiskt.
Observera om exempeldatan: Alla namn, orter (till exempel Winterthur), adresser och siffror i dessa inspelningar är påhittade demodata med schweizisk anknytning, skrivna med latinska tecken. De är bara till för att illustrera produkten – du behöver varken känna till eller kunna läsa dem. I din egen installation registrerar du dina egna data, och gränssnittet är flerspråkigt.
Nytt avtal, väntetid och färdskrivare
Transportavtalet 2025-2027
Kollektivavtalet mellan Biltrafikens Arbetsgivareförbund och Svenska Transportarbetareförbundet gäller från 1 april 2025 till 31 mars 2027; lastbilsförare har rätt till ett kvalificerat tillägg för obekväm arbetstid på fredagskvällar.
Väntetid räknas som arbetstid
Enligt vägarbetstidslagen § 12 räknas även väntetider, då föraren inte fritt kan förfoga över sin tid, in i den sammanlagda arbetstiden — begränsad till högst 48 timmar per vecka i genomsnitt över 4 månader och högst 60 timmar under en enskild vecka.
Avstämning mot färdskrivardata
Effektiv arbetstid och ren beredskap måste hållas isär och stämmas av mot färdskrivarens registreringar — en tidskrävande process för hand.
Färdigt schema i tre steg
Installera
Klacks körs hos er på er egen infrastruktur — via Docker; räkna med ungefär en halvtimme för den första starten.
Anpassa regler
Helgdagar och vilotider är förkonfigurerade för ert land, tillägg i den mån de är definierade för ert land — och kan ändras när som helst.
Schemalägg automatiskt
Klacks skapar scheman, upptäcker konflikter och optimerar rutter — med en AI-assistent om ni vill.
Så avlastar Klacks svensk logistik
Från den optimerade rutten till de inlagda avtalsreglerna — allt hänger ihop.
Rutter automatiskt optimerade
Klacks lägger stoppen i den mest logiska ordningen — korta sträckor, hållna tidsfönster, färre tomkörningar.
Transportavtalet inlagt
Avtalsperioden 2025-2027 och det kvalificerade fredagskvällstillägget för obekväm arbetstid lägger ni in i Klacks som tidstillägg — samlat på ett ställe.
§ 12-gränser övervakas
Klacks övervakar automatiskt 60-timmarsgränsen per enskild vecka och det rullande 48-timmarsgenomsnittet över 4-månadersperioden live — med varning innan gränsvärdet överskrids (vägarbetstidslagen § 12).
Väntetid registrerad som arbetstid
Väntetid då föraren inte fritt kan förfoga över sin tid registrerar ni i Klacks som arbetstid — någon egen tidstyp för beredskap finns inte i Klacks; de dokumenterade tiderna ger underlaget för er avstämning mot färdskrivardata.
Rätt körkortsbehörigheter
Klacks tilldelar endast förare med rätt behörighet till rutterna — och varnar för intyg som håller på att gå ut.
Klacksy förstår din mening
”Planera rutterna för imorgon, förare Andersson är sjuk” räcker — Klacksy startar omplaneringen.
Det här kan Klacks – i verkliga inspelningar
Korta videor från den körande appen, sorterade efter ämne. Välj ett kapitel; det är alltid bara videon i det öppna kapitlet som spelas.
Observera om exempeldatan: Alla namn, orter (till exempel Winterthur), adresser och siffror i dessa inspelningar är påhittade demodata med schweizisk anknytning, skrivna med latinska tecken. De är bara till för att illustrera produkten – du behöver varken känna till eller kunna läsa dem. I din egen installation registrerar du dina egna data, och gränssnittet är flerspråkigt.
- Klacksy hjälper dig att ställa in rätt i alla dessa fall: Beskriv din regel i chatten med egna ord, till exempel ”På söndagar blir det 50 % tillägg.” — Klacksy ställer följdfrågor, visar en förhandsgranskning och sparar först när du har bekräftat.
- Klacksy skapar också scenarier och startar planeringen i dem — skriv till exempel i chatten: ”Planera Winterthur från 2 till 8 november.”
- Allt detta kan Klacksy, den inbyggda AI-assistenten, också göra åt dig på begäran — skriv till exempel i chatten: ”Lägg in utlägg på 24,50 för Mia den 6 oktober.”
Enhetligt i hela landet — men rörligt
Sveriges allmänna helgdagar regleras enhetligt i lag (1989:253) för hela landet — någon läns- eller kommunnivå som i Tyskland eller Schweiz finns inte. Den egentliga komplexiteten ligger någon annanstans: flera helgdagar infaller på en rörlig lördag, och de informella klämdagarna mellan helgdag och helg hanteras olika från arbetsplats till arbetsplats.
- Rörligt i stället för fast datumMidsommardagen och Alla helgons dag infaller inte på ett fast datum, utan på lördagen mellan 20 och 26 juni respektive 31 oktober och 6 november — därtill kommer den lediga, men inte lagstadgade, midsommarafton. Klacks räknar automatiskt fram sådana rörliga helgdagar för varje år.
- Blanda kalendrarVerksamheter i Öresundsregionen med pendlare från Köpenhamn hanterar två kalendrar parallellt: den danska skärtorsdagen är en vanlig arbetsdag i Sverige, medan trettondedag jul (6 januari) och midsommarafton inte gäller i Danmark. Klacks kombinerar båda ländernas kalendrar i ett och samma schema.
- Verksam eller bara informativDu bestämmer per kalender om en helgdag ska påverka timmar & tillägg — eller bara visas som en påminnelse.
Allt är en fråga om inställningar
Klacks ger dig otaliga sätt att beräkna regler och timtillgodohavanden för natt, helg, helgdagar och övertid — precis så som era avtal och kollektivavtal kräver.
- Natt och helg Du bestämmer själv nattfönster och tilläggssatser och väljer fritt vilka upp till tre dagar som räknas som helg — som faktor, som läggs till som tidstillägg i timmar på de arbetade timmarna.
- Helgdagar och övertid En egen helgdagssats och övertid per dag eller per vecka i upp till tre steg. Infaller flera tillägg på samma timme gäller det högsta — eller alla tillsammans.
- Egen beräkning med makro Räcker inte det räknar ett makro: ett litet skript med veckodag, klockslag, helgdag och avtalsvärden — med villkor, loopar och egna funktioner.
- Planeringsregler Vilotid, max timmar per dag och vecka, arbetsdagar i följd, lediga söndagar eller timtak per period — var och en som varning eller, i den automatiska planeringen, som spärr.
Regelbrott: Klacks varnar direkt
Tidskollisioner, för kort vilotid, för många sammanhängande arbetsdagar och arbete på helgdagar flaggar Klacks direkt medan du planerar — som fel eller varning i fellistan.
För kort vilotid - Video 1 av 4
Fakta, inte löften
öppen källkod
språk
branschlösningar
länder
Den bästa rutten — automatiskt
Utifrån insatsadresserna räknar Klacks ut den mest logiska ordningen och visar den färdiga rutten på kartan. Du väljer bara transportmedel.
- 1Registrera adresser Varje insatsplats har en adress registrerad — Klacks känner till vägarna.
- 2Optimera ordningen Klacks tar fram den kortaste rimliga ordningen — omvägar och tomkörningar minskas.
- 3Visa på kartan Den färdiga rutten visas som en karta — till fots, med cykel eller bil.
Stiliserat exempel: Klacks knyter samman insatsplatserna till den kortaste rutten.
Väntetid och fredagskvällstillägg, en plan
Timmar som registrerats som arbetstid i väntan mellan två lastplatser räknas i Klacks in i den sammanlagda arbetstiden enligt § 12, och det inlagda kvalificerade fredagskvällstillägget från Transportavtalet tillgodoräknar Klacks automatiskt den berörda rutten i timmar — utan manuell efterräkning.
Upplev Klacks i er logistikverksamhet
Prova i Playground hur Klacks tar hand om rutter, avtal och väntetid — eller installera det direkt på er egen infrastruktur. Inga licensavgifter och utan registrering.
Klacks är öppen källkod under AGPL-3.0. Du driftar det själv, din data finns hos dig, inga licensavgifter — du behåller full kontroll.