路線、工時、休息時間 — 全在規範之內。
Klacks 為貨車司機規劃路線與排班 — 並依您設定的每日12小時總工時上限，以及兩個工作日之間至少10小時休息時間進行檢核。
關於範例資料的說明：這些錄製內容中的所有姓名、地名（例如 Winterthur）、地址與數字，皆為虛構的示範資料，具瑞士背景，並以拉丁字母書寫。它們僅用於說明產品—您無需認識或看得懂這些姓名或地名。在您自己的安裝環境中，您輸入的是自己的資料；介面支援多種語言。
10小時駕駛時間、強制休息與12小時總工時上限
純駕駛時間最高10小時
營業大貨車每日純駕駛時間上限為10小時（汽車運輸業管理規則，交通部） — 違反者最高可處新台幣9萬元罰鍰，情節重大時甚至可能被勒令停業或吊扣車牌。
連續駕駛4小時後須強制休息
連續駕駛最長4小時後，須休息至少30分鐘；亦可分次休息，惟每次不得少於15分鐘。
駕駛時間不等於總工時
10小時上限僅適用於純駕駛時間 — 每日包含加班在內的總工時上限則另外規定為12小時（勞基法第32條）。此外，兩個工作日之間須保有至少連續10小時的休息時間（每週最多可縮減至8小時兩次，但不得連續兩天縮減）。
三步驟完成排班表
安裝
Klacks 在您自己的基礎設施上地端運行 — 透過 Docker 安裝，首次啟動約需半小時。
調整規則
假日與休息時間已依您的國家預先設定，工時加成以該國家已定義者為準 — 並可隨時自行調整。
自動排班
Klacks 自動產生班表、偵測衝突並最佳化路線 — 需要時還可使用 AI 助理。
Klacks 如何為台灣物流業減輕負擔
從最佳化路線到經過檢核的休息時間 — 環環相扣，一次到位。
自動優化路線
Klacks 將停靠點安排在最合理的順序 — 路程更短、時間窗口確實遵守、減少空車行駛。
監控每日最高工時
Klacks 持續監控您設定的每日最高工時。大貨車每日10小時的駕駛時間上限，Klacks 不會另行檢核 — 相關證明須在 Klacks 之外留存。
休息以區塊排入路線
休息可以區塊形式排入路線 — 也可安排為每次至少15分鐘的分段休息；但不會依連續駕駛4小時後的強制休息規定進行檢核。
12小時總工時上限 & 10小時休息檢核
Klacks 依您設定的勞基法第32條12小時總工時上限，以及兩個工作日之間10小時休息時間進行檢核。
駕照 & 證照精準對應
Klacks 在分配路線時會考量司機所持駕照的相符性 — 並在證照即將到期前提前預警。若強制證照缺失或已過期，Klacks 會拒絕分配，手動排班亦然。
Klacksy 理解您的一句話
只要說「安排明天的路線，陳司機請病假」即可 — Klacksy 會啟動重新排班，規劃引擎會同時考量您設定的工時與休息時間上限。
Klacks 能做什麼——實際錄影為證
來自執行中應用程式的短片，依主題分類。請選擇一個章節；一次只會播放已展開章節的影片。
關於範例資料的說明：這些錄製內容中的所有姓名、地名（例如 Winterthur）、地址與數字，皆為虛構的示範資料，具瑞士背景，並以拉丁字母書寫。它們僅用於說明產品—您無需認識或看得懂這些姓名或地名。在您自己的安裝環境中，您輸入的是自己的資料；介面支援多種語言。
- 在所有這些情況下，Klacksy 都能協助您正確設定——在聊天中用自己的話描述規則即可，例如：「週日有 50% 工時加成。」——Klacksy 會追問細節、顯示預覽，並且只在您確認後才儲存。
- Klacksy 也能建立場景並在其中啟動排班——在聊天中直接說明即可，例如：「規劃 Winterthur 11 月 2 日至 8 日的排班。」
- 這些操作也可以交給內建的 AI 助理 Klacksy 來完成——在聊天中直接說明即可，例如：「為 Mia 登記 10 月 6 日的費用 24.50。」
一份每年都會重新調整的行事曆
台灣的國定假日全國一致適用 — 並不存在像瑞士或日本那樣，各地區或市鎮各自訂定假日的層級。真正的挑戰在別處：一項2026年徹底翻新的補假規則，以及部分員工可個別申請的專屬假期。
- 補假而非補班若國定假日恰逢週末，台灣會在平日安排一天補假 — 但自2026年起不再像過去那樣另外把週六劃為補班日。行事曆因此年年不同，無法直接沿用前一年的版本。
- 多國行事曆並行新竹科學園區的半導體與物流企業，經常需要對接中國大陸或西方客戶的排程 — 而雙方的假期節奏各不相同。Klacks 可同時維護多個國家的行事曆，無需強行取捨。
- 生效或僅供參考您可以針對每份行事曆，決定假日是否影響工時與假日工時加成 — 或僅作為提醒顯示。
一切取決於設定
Klacks 提供無數種方式，計算夜班、週末、假日與加班的規則與工時加計——完全符合您的勞動契約與企業協議的要求。
- 夜班與週末 夜間時段與工時加成係數皆可自行設定，最多可自由選擇三個週末日——按倍數計算，並以小時為單位作為加計工時加到已工作的工時上。
- 假日與加班 假日可設獨立工時加成係數，加班可按日或按週計算，最多分三級。若同一小時適用多項工時加成，則取最高的一項——或全部累加。
- 用巨集自訂計算 如果這些還不夠，就交給巨集來計算：一段簡短的指令碼，可使用星期、時刻、假日與合約數值——支援條件判斷、迴圈與自訂函式。
- 排班規則 休息時間、每日與每週最長工時、連續工作天數、休假的週日或每個週期的工時上限——每項都可設為警告，或在自動排班中設為禁止。
違反規則：Klacks 立即警告
時間衝突、休息時間不足、連續工作日過多以及假日工作，Klacks 都會在排班時直接指出——在錯誤列表中以錯誤或警告顯示。
休息時間不足 - 第 1 部影片，共 4 部
用事實說話，不靠承諾
開源程式碼
種語言
個產業方案
個國家
最佳路線——自動生成
Klacks 會根據服務地址自動計算出最合理的順序，並在地圖上顯示完整路線，您只需選擇交通方式即可。
- 1建立地址資料 每個服務地點都已登錄地址 — Klacks 知道路怎麼走。
- 2最佳化順序 Klacks 會排出最短且合理的順序 — 繞路與空跑得以減少。
- 3在地圖上顯示 完成的路線會顯示在地圖上 — 開車、騎車或步行皆可。
示意範例：Klacks 會將各服務地點串連成最短路線。
工時與休息時間，一次規劃到位
Klacks 檢核12小時總工時，以及兩個工作日之間的10小時休息時間；休息可以區塊形式排入路線 — 10小時駕駛時間與連續駕駛4小時後的強制休息，Klacks 不會檢核。
在您的物流公司中體驗 Klacks
在體驗平台中親自測試 Klacks 如何規劃路線、工時與休息時間 — 完全沒有授權費用，無需註冊。
Klacks 是採用 AGPL-3.0 授權的開源軟體。您可以自行架設,資料掌握在您自己手中,沒有授權費用——您完全掌控一切。