Klacks plant Touren und Fahrer — mit Lenk- und Ruhezeiten gemäss ARV1, der 56-Tage-Nachweispflicht und der kommenden ARV-Pflicht für Kleintransporter im grenzüberschreitenden Verkehr.
Maximal 9 Stunden Lenkzeit pro Tag und nach spätestens 4,5 Stunden Lenkzeit eine Pause von mindestens 45 Minuten — über viele Fahrer und Touren hinweg von Hand kaum sicher einzuhalten.
Lenk- und Ruhezeiten müssen für 56 Tage nachweisbar sein — bereits seit Ende 2024 in Kraft.
Ab 1.7.2026 werden Kombinationen zwischen 2,5 und 3,5 Tonnen im grenzüberschreitenden Verkehr neu ARV-pflichtig, inklusive digitalem Fahrtenschreiber.
Von der optimierten Tour bis zur digitalen Nachweispflicht — alles greift ineinander.
Klacks legt Stopps in die sinnvollste Reihenfolge — kurze Wege, eingehaltene Zeitfenster, weniger Leerfahrten.
Die 9-Stunden-Grenze und die Pausenpflicht nach 4,5 Stunden Lenkzeit werden in Echtzeit überwacht — Verstösse entstehen gar nicht erst.
Klacks hält die Nachweise zu Lenk- und Ruhezeiten für den vorgeschriebenen Zeitraum bereit.
Klacks bildet auch Kleintransporter-Kombinationen ab, die ab Mitte 2026 im grenzüberschreitenden Verkehr neu ARV-pflichtig werden.
Klacks teilt Touren nur Fahrern mit der passenden Berechtigung zu — und warnt vor ablaufenden Nachweisen.
„Plane die Touren für morgen, Fahrer Meier ist krank“ genügt — Klacksy rechnet alles neu, inklusive Lenkzeiten.
Aus den Einsatzadressen rechnet Klacks die sinnvollste Reihenfolge aus und zeigt die fertige Tour auf der Karte. Sie wählen nur noch das Verkehrsmittel.
Stilisiertes Beispiel: Klacks verbindet die Einsatzorte zur kürzesten Tour.
Klacks prüft Lenk- und Ruhezeiten nach ARV1 automatisch, hält die Nachweise für 56 Tage bereit und bildet auch Kleintransporter ab, die künftig neu ARV-pflichtig werden.
Probieren Sie im Playground aus, wie Klacks Touren, Lenkzeiten und Fahrer übernimmt — oder installieren Sie es direkt auf Ihrer eigenen Infrastruktur. Kostenlos und ohne Registrierung.
