Klacks plant Touren und Fahrer — mit den bestehenden Lenk- und Ruhezeiten sowie der ab 1. Juli 2026 geltenden EU-Mobilitätspaket-Pflicht für Kleintransporter zwischen 2,5 und 3,5 Tonnen im grenzüberschreitenden Verkehr.
Maximal 9 Stunden Lenkzeit pro Tag (zweimal pro Woche auf 10 Stunden verlängerbar), dazu eine Pause von mindestens 45 Minuten nach spätestens 4,5 Stunden Lenkzeit — über viele Fahrer und Touren hinweg von Hand kaum sicher einzuhalten.
Fährt ein Fahrer innerhalb eines Nachtfensters von mindestens 4 zusammenhängenden Stunden zwischen 0 und 7 Uhr, darf die Gesamtarbeitszeit innerhalb von 24 Stunden 10 Stunden nicht überschreiten — zusätzlich max. 6 Stunden Fahrtätigkeit ohne Pause (Ordonanța Guvernului nr. 37/2007).
Ab 1. Juli 2026 gelten EU-Vorschriften zu Lenk-/Ruhezeiten, Fahrtenschreiberpflicht und Entsendevorschriften auch für Fahrzeuge zwischen 2,5 und 3,5 Tonnen im grenzüberschreitenden Verkehr und bei Kabotage.
Klacks läuft On-Premise auf Ihrer eigenen Infrastruktur — per Docker in Minuten startklar.
Feiertage, Zuschläge und Ruhezeiten sind für Ihr Land vorkonfiguriert — und jederzeit selbst anpassbar.
Klacks erstellt Dienstpläne, erkennt Konflikte und optimiert Touren — auf Wunsch per KI-Assistent.
Von der optimierten Tour bis zur neuen Kleintransporter-Pflicht — alles greift ineinander.
Klacks legt Stopps in die sinnvollste Reihenfolge — kurze Wege, eingehaltene Zeitfenster, weniger Leerfahrten.
Die 9-Stunden-Grenze (bzw. 10 Stunden an zwei Tagen pro Woche) und die 45-Minuten-Pausenpflicht nach 4,5 Stunden Lenkzeit werden laufend geprüft.
Klacks erkennt Einsätze im Nachtfenster und warnt, sobald die Gesamtarbeitszeit die 10-Stunden-Grenze je 24 Stunden zu überschreiten droht.
Klacks plant auch Kleintransporter-Kombinationen zwischen 2,5 und 3,5 Tonnen mit ein, die im grenzüberschreitenden Verkehr neu unter das EU-Mobilitätspaket fallen — für Fahrtenschreiber- und Entsendepflichten braucht es weiterhin eine eigene Lösung.
Klacks teilt Touren nur Fahrern mit der passenden Berechtigung zu — und warnt vor ablaufenden Nachweisen.
„Plane die Touren für morgen, Fahrer Popescu ist krank“ genügt — Klacksy rechnet alles neu, inklusive Lenkzeiten.
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Aus den Einsatzadressen rechnet Klacks die sinnvollste Reihenfolge aus und zeigt die fertige Tour auf der Karte. Sie wählen nur noch das Verkehrsmittel.
Stilisiertes Beispiel: Klacks verbindet die Einsatzorte zur kürzesten Tour.
Klacks prüft Lenk- und Pausenzeiten automatisch, warnt bei drohender Überschreitung der 10-Stunden-Grenze für Nachtfahrten und plant auch Kleintransporter mit, die ab Juli 2026 neu unter das EU-Mobilitätspaket fallen.
Probieren Sie im Playground aus, wie Klacks Touren, Lenkzeiten und Fahrer übernimmt — ohne Lizenzgebühren und ohne Registrierung.
Klacks ist Open Source unter MIT-Lizenz. Sie betreiben es selbst, Ihre Daten bleiben im Haus, es fallen keine Lizenzgebühren an — Sie behalten die volle Kontrolle.