local_shipping Für Transport & Logistik in Dänemark

Touren, Nachtfenster, Tarifstufen — alles im Griff.

Klacks plant Touren und Fahrer:innen — mit der 10-Stunden-Grenze bei Nachtarbeit nach Bilag 23 und der zum 1. März 2026 steigenden Tarifstufe der Transport- og Logistikoverenskomst automatisch berücksichtigt.

Der Logistik-Alltag in Dänemark

Nachtfenster, 10-Stunden-Grenze und neue Tarifstufe

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10-Stunden-Grenze bei Nachtarbeit (Bilag 23)

Enthält eine Schicht mobiler Fahrer:innen Nachtarbeit im Fenster 01:00-05:00, darf die tägliche Arbeitszeit 10 Stunden innerhalb von 24 Stunden nicht überschreiten — per Overenskomst kann ein abweichendes 4-Stunden-Fenster zwischen 00:00 und 07:00 vereinbart sein.

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Neue Tarifstufe zum 1. März 2026

Der Normalstundenlohn steigt zum 1. März 2026 um 4,75 DKK, die Freizeitkonto-Sonderersparnis (fritvalgskonto) von 9% auf 10% des Lohns.

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35 Stunden Wochenruhe einhalten

Auch für Fahrer:innen gilt das wöchentliche Fridøgn von 35 zusammenhängenden Stunden — über wechselnde Touren und Teams hinweg von Hand schwer zu überblicken.

Wie Klacks die dänische Logistik entlastet

Von der optimierten Tour bis zur automatisch nachgeführten Tarifstufe — alles greift ineinander.

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Touren automatisch optimiert

Klacks legt Stopps in die sinnvollste Reihenfolge — kurze Wege, eingehaltene Zeitfenster, weniger Leerfahrten.

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10-Stunden-Grenze bei Nachtarbeit überwacht

Klacks erkennt automatisch, wenn eine Schicht das Nachtfenster nach Bilag 23 berührt, und hält die 10-Stunden-Grenze ein — auch bei einem abweichend vereinbarten 4-Stunden-Fenster.

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Neue Tarifstufe automatisch hinterlegt

Die Lohnerhöhung und die auf 10% steigende Freizeitkonto-Sonderersparnis zum 1. März 2026 sind in Klacks hinterlegt.

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Führerschein-Klassen passend

Klacks teilt Touren nur Fahrer:innen mit der passenden Berechtigung zu — und warnt vor ablaufenden Nachweisen.

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Wochenruhe automatisch eingeplant

Klacks plant die 35 zusammenhängenden Stunden wöchentlicher Ruhe automatisch mit ein, bevor der nächste Tourenplan steht.

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Klacksy plant per Sprache

„Plane die Touren für morgen, Fahrer Nielsen ist krank“ genügt — Klacksy rechnet alles neu, inklusive Nachtfenster.

Routeplanning

De beste route — automatisch

Op basis van de adressen van uw diensten berekent Klacks de meest logische volgorde en toont de kant-en-klare route op de kaart. U kiest alleen nog het vervoermiddel.

  • 1
    Adressen vastleggen Elke inzetlocatie heeft een adres op dossier — Klacks kent de weg.
  • 2
    Volgorde optimaliseren Klacks berekent de kortste zinvolle volgorde — omwegen en lege ritten vallen weg.
  • 3
    Op de kaart tonen De kant-en-klare route verschijnt op de kaart — met de auto, fiets of te voet.
directions_car Auto directions_bike Fiets directions_walk Te voet
Route vandaag
Start 1 2 3 4

Gestileerd voorbeeld: Klacks verbindt de inzetlocaties tot de kortste route.

Konkret

Nachtfenster und Tarifstufe, ein Plan

Klacks erkennt automatisch, wenn eine Tour das Nachtfenster nach Bilag 23 berührt, hält die 10-Stunden-Grenze ein und wendet die zum 1. März 2026 steigende Tarifstufe automatisch an — ohne Nachrechnen von Hand.

Klacks in Ihrem Logistikbetrieb erleben

Probieren Sie im Playground aus, wie Klacks Touren, Nachtfenster und Tarifstufen übernimmt — oder installieren Sie es direkt auf Ihrer eigenen Infrastruktur. Kostenlos und ohne Registrierung.

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