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面向中国物流与运输行业
行车路线规划,驾驶时间永不超限。
Klacks 依据防止疲劳驾驶的4小时/20分钟规则,实时监控连续驾驶时间与休息时长 — 并将货运与仅适用于客运、自2026年6月1日起施行的新规则清晰区分开来。
Klacks 依据防止疲劳驾驶的4小时/20分钟规则,实时监控连续驾驶时间与休息时长 — 并将货运与仅适用于客运、自2026年6月1日起施行的新规则清晰区分开来。
连续驾驶超过4小时,或休息时间不足20分钟,均构成对《道路交通安全法实施条例》的违反 — 货运车辆每违反一次记3分。
自2026年6月1日起施行的新版疲劳驾驶规定(每24小时驾驶时间不超过8小时)仅适用于客运 — 货运仍以4小时/20分钟规则为准。人工维护这一区分极易出错。
同时掌控整个车队的司机、行车路线与驾驶时间,人工几乎难以做到。
从自动监控驾驶时间到优化行车路线 — 环环相扣,浑然一体。
Klacks 实时监控连续驾驶时间与休息时长,并在即将违规前发出预警。
Klacks 会主动规避可能导致货运车辆每违反一次被记3分的行车安排。
Klacks 会自动适用正确的规则 — 货运车辆适用4小时/20分钟规则,自2026年6月1日起施行的新8小时/24小时规定仅适用于客运。
Klacks 将各个停靠点安排为最合理的顺序 — 路程更短、时间窗口不延误、空驶更少。
Klacks 运行在您自有的基础设施上。人员和客户数据始终不会离开中国 — 因此无需再进行PIPL规定的数据出境安全评估。
只需说一句“安排明天的行车路线,王师傅请病假了” — Klacksy 会自动重新规划,连驾驶时间也一并核算。
Klacks 会根据各服务地址自动计算出最合理的顺序,并在地图上呈现完整路线。您只需选择出行方式即可。
示意图:Klacks 将各服务地点连接为最短路线。
Klacks 会自动识别司机即将达到4小时驾驶时间上限,并同步安排好规定的20分钟休息 — 对货运车辆适用成熟的4小时/20分钟规则,而非2026年才开始适用于客运的8小时/24小时新规定。
在 Playground 中亲自体验 Klacks 如何自动处理行车路线、驾驶时间与司机排班 — 或直接部署在您自己的基础设施上。免费且无需注册。
