Klacks plant Einsätze und Touren automatisch — inklusive Wegzeit zwischen Patient:innen als Arbeitszeit, dem 50%-Zuschlag bei geteilten Diensten und der Rimpelregeling ab 45 Jahren.
Fahrten zwischen zwei Besuchen sind volle Arbeitszeit — nur der erste Weg von zuhause und der letzte Heimweg zählen nicht dazu. Diese Regel gilt branchenweit, nicht nur für PC 330.
Ein unterbrochener Dienst (onderbroken dienst) löst laut PC-330-Lohnbarema einen Zuschlag von 50% aus — von Hand leicht übersehen.
Mitarbeitende erhalten ab 45, 50 und 55 Jahren zusätzliche wöchentliche Freistellungsstunden (2/4/6 Stunden) — die Tourenplanung muss das altersabhängig automatisch berücksichtigen.
Von der automatischen Tour bis zur Rimpelregeling — alles greift ineinander.
Klacks legt Einsatzrouten so, dass Wege kurz und Zeitfenster eingehalten werden — für Auto, Velo oder zu Fuss.
Fahrten zwischen Patient:innen werden automatisch als Arbeitszeit gerechnet — nur der erste und letzte Weg bleiben aussen vor.
Klacks erkennt einen unterbrochenen Dienst automatisch und wendet den 50%-Zuschlag nach PC-330-Lohnbarema an.
Die altersabhängigen Freistellungsstunden ab 45, 50 und 55 Jahren fliessen automatisch in die Tourenplanung ein.
Jeder Einsatz wird nur Personen mit der passenden Qualifikation zugeteilt — ganz ohne manuelles Prüfen.
„Fülle die Touren für morgen“ genügt. Bei einem Krankheitsfall schlägt Klacksy sofort verfügbaren Ersatz vor.
From your service addresses, Klacks works out the most sensible order and shows the finished route on the map. All you choose is the mode of transport.
Stylized example: Klacks connects the service locations into the shortest route.
Klacks rechnet die Fahrzeit zwischen Patient:innen automatisch als Arbeitszeit ein, erkennt geteilte Dienste und wendet den 50%-Zuschlag an — ohne Nachrechnen von Hand.
Probieren Sie im Playground aus, wie Klacks Wegzeit, geteilte Dienste und die Rimpelregeling übernimmt — kostenlos und ohne Registrierung.
